平行进口车下一个降价期大概会在十月份
最近平行进口车的价格可谓是涨了又涨，让很多客户都已经望而却步了，而平行进口车也失去了跟4S店抗衡的价格优势。
这个时候，大家都会想，什么时候能降下来呢？
首先是什么原因导致价格飙升呢？
车作为一个市场中的大件物品，他的价格就收到很多方面的影响，平行进口车主要受到淡旺季、供货量、汇率等方面的影响
第一。库存量，库存量决定供需关系，决定了价格的走向
现在来讲，因为平行进口车已经停滞了将近一年的时间，所以，大量的客户群体在等待平行进口车的报关，而由于报关的问题，现在只解决了滞港的车辆，所以库存量是有限的。
如果报关的时候，所有的车都一下子涌入市场，可能现在的价格就不会涨那么高了。
第二就是受到这一年时间的库存车辆成本增加的原因，包括仓储成本，人力成本等等，都是一个因素
最近的话，就是价格已经有所下降。原因无非就是两点，现在的报关速度有所加快，第二就是淡季。
而且前期的话，价格飞涨，导致很多客户放弃了平行进口转而购买的中规车。
还有一个重要的原因，就是现在的疫情，现在的疫情又有了扩散的趋势，很多地方都对出行进行了控制，所以，来看车的人也就少了，
，商家也只能降价卖，来降低资金压力。
那么，车的价格什么时候会降下来呢？
其实这个时候谁都说不清楚，但是，在十月份有可能会有所下降，因为在十月份左右，国六报关能够成为常态化。库存量可能上来，这个也是预测，不知道准不准哦
而现在的客户要不要等就取决于自己了，因为等的结果无非两点，第一，可能你目标车型卖没了，第二就是真的价格下降了。
所以，理智消费吧。
最近平行进口车的价格可谓是涨了又涨，让很多客户都已经望而却步了，而平行进口车也失去了跟4S店抗衡的价格优势。
这个时候，大家都会想，什么时候能降下来呢？
首先是什么原因导致价格飙升呢？
车作为一个市场中的大件物品，他的价格就收到很多方面的影响，平行进口车主要受到淡旺季、供货量、汇率等方面的影响
第一。库存量，库存量决定供需关系，决定了价格的走向
现在来讲，因为平行进口车已经停滞了将近一年的时间，所以，大量的客户群体在等待平行进口车的报关，而由于报关的问题，现在只解决了滞港的车辆，所以库存量是有限的。
如果报关的时候，所有的车都一下子涌入市场，可能现在的价格就不会涨那么高了。
第二就是受到这一年时间的库存车辆成本增加的原因，包括仓储成本，人力成本等等，都是一个因素
最近的话，就是价格已经有所下降。原因无非就是两点，现在的报关速度有所加快，第二就是淡季。
而且前期的话，价格飞涨，导致很多客户放弃了平行进口转而购买的中规车。
还有一个重要的原因，就是现在的疫情，现在的疫情又有了扩散的趋势，很多地方都对出行进行了控制，所以，来看车的人也就少了，
，商家也只能降价卖，来降低资金压力。
那么，车的价格什么时候会降下来呢？
其实这个时候谁都说不清楚，但是，在十月份有可能会有所下降，因为在十月份左右，国六报关能够成为常态化。库存量可能上来，这个也是预测，不知道准不准哦
而现在的客户要不要等就取决于自己了，因为等的结果无非两点，第一，可能你目标车型卖没了，第二就是真的价格下降了。
所以，理智消费吧。
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