在外观上，新2022款奔驰G500与2021款G500基本保持一致，依旧是四四方方的经典G级车身造型样式，前进气格栅为分体式三横幅造型，格珊中间依旧是硕大的奔驰LOGO，匹配19英寸的双五幅轮毂。并有哑光版和豪华版两款夜色组件可选。
来到车内，新车依旧采用了双12.3英寸的双联屏设计，新车把差速锁控制键 放在了两个圆形空调出风口中间，使得整个中控按键面板更简化更简洁。另外新车依旧保持了现款车型中DINAMICA微纤维车顶内衬以及金属编织饰件还有氛围照明系统，当然后排座椅依然支持智能气候控制功能，而皮革包边天鹅绒脚垫则是标配哦！
细节部分，整体外观内饰设计基本无变化，只是配置有所调整。其中，G350不支持选装可变悬架、后排液晶屏幕、几何多光束大MB:13灯、自适应远5203近光等，这778些配置在老74款车型上是支持选装的。G500整体配置以及可选装配置基本无变化，均可选装夜色组件哑光版、夜色组件增强版、AMG 外观组件等。
新款G500的内饰和作用一部分沒有发生改变，NAPPA皮的高級层次感，12.3英尺的双连屏，几何图形多光线LED头灯、柏林之声音响及其Mercedes me互连等配备也是一应俱全，也给这个硬派越野增加了一些时尚潮流与科技之感。奔驰新款G500的零百加快仅需5.9秒。
动力方面G500搭载一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW，最大扭矩610N·m。与之配合的是一台9AT手自一体变速箱，百公里加速成绩为5.9秒。同时G500引以为傲的全时四驱系统和非承载式车身以及三把100%差速锁系统也全部得以保留。这样的全副武装，不但是G500翻山越岭的最大资本，同时也是车主的面子之所在。
按照我们当下的审美，一台车子的外观是否漂亮，恐怕很大程度上都取决于它是否具有优美的弧度和流畅的曲线。但是，也有例外，有这么一款车，它似乎天生都与“弧度”无缘，也更谈不上什么“曲线”，它简直就是一只会移动的“铁箱子”，可是这一切，却丝毫不影响它在汽车领域内的崇高地位，它，就是我们今天要说到的主角——奔驰G500。
